中国新能源汽车最难缠的对手，出现了

这或许是中国新能源汽车最难缠的对手。

12月23日，日本汽车制造商本田和日产（含三菱）在东京共同宣布，将正式开启合并谈判。三家加起来全球整体销量超过800万，超过排名第三的现代起亚，跻身全球第三大汽车集团。

主流声音对此并不看好，甚至一度将之称为“失败者联盟”。战略上藐视对手无可厚非，但在战术层面，日产与本田结盟，绝不是表面看上去那样的不堪一击。

真相往往是残酷的，在一项足以颠覆当前新能源产业格局的技术面前，日产和本田领先国内绝大多数企业。

更“恐怖”的是，在这一领域具备压倒性优势的领头羊，同样是一家日本车企。

我们以为他们不过是抱团取暖的失败者，实际上他们正手握主动权，准备一把梭哈，绝境翻盘。

中国新能源产业最大的变数，已经出现。